Все автовладельцы знают, что расходные материалы любого автомобиля со временем требуют замены. Например, масло в двигателе. Но это не беда, ведь если заехать в любой автосервис или СТО, то там за определенную сумму денег все сделают за вас. Но при желании сэкономить каждый владелец автотранспортного средства может научиться осуществлять замену масла в двигателе самостоятельно. Это не так уж сложно.

В первую очередь, нужно узнать, с какой периодичностью следует осуществлять замену масла в двигателе. Это зависит от нескольких вещей – во-первых, от типа самого двигателя, и, во-вторых, от вида используемого масла. Чтобы не ошибиться и все делать правильно, необходимо ознакомиться с инструкцией к автотранспортному средству, потому что в ней все эти важные данные есть. Поэтому, даже если вы воспользовались такой услугой как долгосрочная аренда микроавтобуса Мерседес, к примеру, или другой марки, вам нужно будет попросить у арендодателя инструкцию к авто – она понадобится.

Большинство современных автомобилей сегодня функционирует на синтетическом масле, но все-таки лучше заглянуть в инструкцию, перед тем как покупать тот или иной продукт и использовать его. Кстати, раз уж вы решили взяться за самостоятельную замену масла в двигателе автомобиля, то обязательно приобретите и топливный фильтр, одноразовую шайбу на пробку и тазик (из пластика или металла, не имеет особого значения).

Теперь можно приступать к замене масла в двигателе автомобиля. В первую очередь нужно заехать на машине на эстакаду или приподнять ее при помощи двух домкрп2ов. Далее открывается крышка маслозаливной горловины, отыскивается пробка, вкрученная в поддон. Эту пробку нужно аккуратно отвинтить, но не забываем сначала подставить тазик, в который будет сливаться отработанное масло. Когда масло перестанет капать, пробку нужно будет закрутить на место, но открутить теперь придется масляный фильтр. Для этого обычно не требуется никакого специального инструмента – все делается голыми руками. На место старого фильтра устанавливается новый, и закрутить его нужно как можно туже и надежнее.

Заливать масло в двигатель нужно ровно столько, сколько требуется – это тоже написано в инструкции к автомобилю. Дело в том, что если вы зальете масла больше, чем требуется, то манжеты коленчатого вала могут выдавиться, а это может стать причиной серьезной поломки оборудования. Нужно внимательно следить за отметкой на измерительном щупе, и тогда точно не ошибетесь.

Вот так, ничего сложного в процессе замены масла в двигателе автомобиля нет. Главное, все делать по инструкции и поэтапно.