Машина, которая в свое время произвела фурор на выставке в автосалоне Франкфурта в 2007 году. А этой машине авторы концепции решили разбавить почерк моделей Peugeot элегантным и очень экстравагантным внешним видом, изгибы которого вызывают в мозгу ассоциации с телом человека, а точнее телом женщины. Не зря Peugeot RCZпризнали самой красивым автомобилем Peugeot RCZпризнали самой красивым автомобилем 2009 года.
Нужно поговорить об этом поподробнее.

Крыша автомобиля состоит как бы из двух выпуклостей, которые авторы назвали как «двойной пузырь», но на самом-то деле был ли это тактический ход в плане аэродинамики, или же рекламный ход в плане схожести с женской грудью, наверное, мы так и не узнаем точно. Также сразу кидаются в глаза нетрадиционные две алюминиевые арки, что идут по краям от капота до багажника. Выпуклые задние фонари, и гирлянды, что их окутываю, боковые «крылья» автомобиля и многослойный перед машины предают ей  в целом, включая вышеупомянутые качества, просто уникальный вид.

Что же касается машины «изнутри», то тут следующие факторы могут вызвать некоторый дискомфорт в «больших» людей, а именно: низко посаженые сиденья, высокий угол наклона лобового стекла, большое смотровое зеркало создает некоторые помехи в обзоре трассы. Еще характерно, что на заднем сиденье разработчики обещали «комфортную и приятную езду», но если разобраться, то кресло водителя практически упирается в заднее сиденье, что тоже довольно таки не положительно влияет на общую характеристику. Из этого стоит сделать выводы, что разработчикам Peugeot еще есть над, чем задуматься, кроме безупречного и оригинального внешнего вида.
«Тянет» RCZ 1четырёх цилиндровый мотор на 1.6 литра, который выдает 200 «лошадок» и способен разгонять машину до 100 километров в час за 7.7 секунды, из которых скорость с 80 до 100, набирается за 6.5 секунды. Все этому способствует турбокомпрессор модели “Twin-Scroll” и система прямой подачи топлива с технологией “VTi”, что соответственно позволяет добиться быстрой реакции и экономии топлива.

Еще вещи, которые просто не могут не радовать в этой модели и еще более приближать её к спорткарам: спойлер (который может находиться в положении угла на 19 и  34 градуса, соответственно на скорости от 85 км\час и 155 км\час, и опускаться при снижении скорости, также он имеет кнопку фиксации на панели управления машины) и мембрана (которая установлена в выпускной системе и придает машине поистине звук «спортивного выхлопа).

В целом можно сказать, что все-таки разработчики Peugeot RCZ добились желаемого и очень даже! Машина нравится и не может, не нравится. Красота, оригинальность и современные технологии дали ей незабываемое, своё, уникальное лицо, которое очень хорошо остается в памяти.

Более детальную информацию о Peugeot RCZ вы можете узнать из интернет журнала «Ставрополь Авто» или у региональных дилеров Ставропольского Края, Пятигорска, Минеральных Вод и Невинномысске.