Продолжим разговор о современных тенденциях развития автомобильных охлаждающих жидкостей, в частности об органических антифризах. В предыдущем номере мы обсудили принципиальные различия неорганических и органических ингибиторов коррозии, теперь заострим внимание на основном преимуществе органических ингибиторов — принципе избирательного действия непосредственно на очаг коррозии.

Из школьного курса химии известно, что существует два вида коррозии: химическая и электрохимическая. В системе охлаждения автомобиля преобладают электрохимические процессы. Разрушение при таком виде коррозии связано с возникновением электрического тока при контакте разнородных металлов в среде электролита. К разрушительным процессам относят также кавитационную коррозию водяных насосов и питтинговую (точечную) коррозию других деталей системы охлаждения.

Элементы современных высокофорсированных двигателей особенно подвержены коррозионным процессам, так как при сильном нагреве химические реакции и процессы разрушения ускоряются. Расход неорганических ингибиторов коррозии в таких жестких условиях увеличивается на порядок. Уже через 15 тыс. км пробега неорганические антифризы теряют свои защитные свойства.

Эффективно бороться с коррозией системы охлаждения автомобильных двигателей могут ингибиторы на основе солей карбоновых кислот, или, как их называют, органические ингибиторы коррозии. Главное отличие в действии органических ингибиторов в сравнении с традиционными неорганическими состоит в том, что органические образуют существенно более тонкую защитную пленку на поверхности материалов системы охлаждения.

Кроме того, карбоксилатные ингибиторы концентрируются лишь в очагах коррозии, а значит, расходуются избирательно, точечно, только в коррозионно-опасных местах. При этом частицы ингибиторов, адсорбируясь на корродирующих поверхностях системы охлаждения, образуют долговечные соединения с металлом. Все это позволяет ингибиторам коррозии расходоваться очень и очень медленно. Именно поэтому они гарантированно сохраняют свои свойства при пробеге автомобиля более 150 тыс. км, обеспечивая при этом гораздо более высокую степень защиты всех материалов системы охлаждения. Кроме того, ингибиторы способствуют поддержанию оптимального теплового режима двигателя — ведь его система охлаждения всегда исправна. Именно поэтому органические охлаждающие жидкости называют интеллектуальными антифризами и Evercool Organic полностью соответствуют этому образу, потому что они:
• разработаны на основе оригинальных запатентованных пакетов ингибиторов коррозии NЕККЕR,содержащих соли карбоновых кислот;
• совместимы со всеми высококачественными органическими антифризами;
• могут быть использованы в двигателях как легковых, так и грузовых автомобилей;
• сохраняют свои свойства в течение 250 тыс. км пробега автомобиля;
• имеют буфер щелочности (11.2-12.2), достаточный для создания дополнительного запаса прочности и высокого качества защиты;
• полностью соответствуют требованиям британского стандарта BS 6580:1992, национальных американских стандартов ASTM D4985 и ASTM D3306, а также российского ГОСТ 28084-89.

В заключение сегодняшнего рассказа отметим, что с экологической точки зрения антифризы Evercool Organic безупречны. А это важнейшие требования к современным эксплуатационным жидкостям.

www.nekker.ru