Дизельный двигатель постоянно совершенствуется, что особенно стало заметно в последние 25-30 лет. И если первые варианты были сильно громоздкими с низким КПД, то современные двигатели практически ничем не уступают бензиновым собратьям.
Несмотря на это, многие автолюбители недолюбливают дизельные модели и ни под каким предлогом никогда не сели бы за руль такого транспортного средства. Виной всему, скорее всего, является полная гегемония отечественных легковых автомобилей, с бензиновыми моторами. Вследствие этого многие автолюбители сравнивают дизельный автомобиль, представляя себя, что это громоздкий трактор. Как я уже говорил, это не так.
Основным преимуществом дизельного транспортного средства является его абсолютная экономичность. В сердце всей топливной системы стоит один топливный насос. Нет никаких карбюраторных (инжекторных) систем, громоздких катушек зажигания, свечей. Так как дизельные авто в основном своем большинстве оснащены системами турбо наддувов, значительно увеличивается КПД. Дизельные моторы – это в некотором роде миниатюрные тягачи. Это очень просто доказать, взяв во внимание тот фактор, что вся спецтехника и грузовые транспортные средства работают на дизельном топливе.
Конечно, есть у дизельных агрегатов и недостатки. Впрочем, хочу с уверенностью отметить, что есть они и у бензиновых двигателей. Итак, основным недостатком, которыми обладают эти автомашины, считается достаточно долгий процесс прогрева всей системы в холодное время года. Стекла слишком долго отходят от образовавшегося инея, а стрелка показателя общей температуры не сдвигается с места в течение нескольких десятков минут.
Следует отметить, что дизельное топливо при минусовой температуре воздуха принимает не жидкое, а желеобразное состояние. Этот фактор приносит определенный дискомфорт, так как водителю приходится доливать в бак специальные смеси, предотвращающие процесс замерзания. Конечно, инженеры постоянно работают над всеми имеющимися недостатками, пытаясь облегчить пуск и прогрев холодного двигателя. Отчасти у них это получается.
Современные транспортные средства, оснащенные двигателем внутреннего сгорания дизельного типа, разнообразны. В первую очередь на ДТ эксплуатируется вся спецтехника (подъемный кран, экскаватор, бульдозер, вилочный погрузчик). После мощной техники список можно продолжить, упомянув легковые и грузовые автомобили, автобусы.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что дизельные машины имеют свои конструктивные особенности, но то, что они в чем-то уступают бензиновым собраться, я думаю, утверждать не возьмется ни один грамотный человек.
