Лучшие мотошины для улицы и трека

Шина для агрессивного стиля езды

Metzeler Sportec m3 была разработана для гоночной трассы, но благодаря своим уникальным характеристикам стала одной из самых практичных для ежедневного городского использования. Она ведет себя прекрасно при перепадах температур и при осадках, легко убирая воду из пятна контакта. Достигается это с помощью большого количества силики в резине, что повысило сцепление с поверхностью обычных дорог и трека даже при максимальном крене.

Шина адаптирована для экстремальных условий вождения. По сравнению со своими предшественницами, Sportec m3 имеет намного больший ресурс пробега (дополнительно плюс 8000 км – на эту цифру стоит обратить внимание мотовладельцам). 

Особый рисунок и состоящая из нескольких слоев структура протектора, эффективная дренажная схема и различные резиновые смеси в передней и задней покрышках обеспечивают повышенную устойчивость шины на разрыв и снижение времени на прогрев до необходимого для работы состояния. 

Мотоциклетная шина для длительных поездок

Pirelli Scorpion Trail  предназначается для очень требовательных байкеров, т.к. представляет собой синтез параметров отличных шин: увеличенный срок службы и предсказуемое поведение в условиях мокрой дороги.

Шина имеет типичный для бездорожной модели агрессивный дизайн. Ее боковые канавки и разрезы являются частью оптимально разработанной дренажной системы на случай дождя. А вид, состав резины и расположение крупных центральных и плечевых блоков способствуют улучшенному сцеплению колеса с дорогой (даже при максимальных углах наклона), стабильности поведения и равномерному износу.

Структура протектора разработана так, чтобы все его части работали в оптимальном режиме, поэтому шина показывает высокую производительность даже на самых тяжелых мотоциклах во время поездок на длительные дистанции.

Гоночный характер Diablo Rosso Corsa

Это лучшая спортивная покрышка, которую можно использовать также и для городских улиц. Дизайн протектора имеет все основные черты типичного для Diablo Rosso агрессивного стиля. Основным отличием мотопокрышки Pirelli Diablo Rosso Corsa является обновленный профиль и особенная структура размещения канавок и разрезов, гарантирующая повышенную устойчивость при больших углах наклонах.

Технология EPT, запатентованная ТМ Pirelli, в сочетании с 3-зонной структурой задней покрышки, состоящей из разной по плотности резиновой смеси, делают оптимальной площадь пятна контакта. Это необходимо для повышения силы сцепления при движении по прямой и при вхождении в поворот - мягкие плечевые секторы сделаны довольно широкими, поэтому даже при самом небольшом наклоне они являются задействованными. Передняя шина оставлена конструкторами однокомпонентной для того, чтобы обеспечивать наиболее предсказуемое управление.

Источник: www.moto-shini.ru