Тосол и антифриз летом

Автомобильный антифриз и «тосол» большинство автолюбителей использует только в зимний период. С наступлением весны они заливают в систему водопроводную воду и спокойно перемещаются за рулем своего транспортного средства.

Специалисты утверждают, что это крайне нежелательно, поскольку вода не обеспечивает достаточного охлаждения двигателя внутреннего сгорания машины. Тосол и антифриз представляют собой водные растворы этиленгликоля с добавками антикоррозионных, антивспенивающих, стабилизирующих и красящих компонентов.

В летний период антифриз позволяет повысить рабочую температуру в системе охлаждения Venga и значительно увеличить температурный перепад между окружающим воздухом и охлаждающей жидкостью. К составам, которые заливают в современные транспортные средства, предъявляется несколько требований.

В первую очередь, тосол и антифриз для КИА Рио должны быть химически стабильными, обладать высокой теплопроводностью, не замерзать при низких и не кипеть при высоких рабочих температурах мотора. Кроме того, в систему охлаждения своего транспортного средства вы должны заливать только те составы, которые не образуют отложения на поверхности элементов системы и не разрушают конструкционные материалы, из которых сделаны детали мотора.

На современном рынке представлено большое количество охлаждающих жидкостей для KIA Carens от отечественных и иностранных производителей. Специалисты выделяют среди них растворы от компании Роснефтехим, которые выполнены в соответствии с последними мировыми стандартами продукции бренда «FORSAGE». Многие водители отдают предпочтение охлаждающим жидкостям, выполненным по карбоксилатной технологии. Если основой традиционного тосола является моноэтиленгликоль, то есть высокотоксичное вещество, то в новых растворах используется композиция на основе глицерина. Данные составы являются не такими токсичными.

Что касается теплопроводности, то современные охлаждающие жидкости работают на 20% эффективнее и гораздо быстрее охлаждают двигатель транспортного средства. Это позволяет двигателю внутреннего сгорания сохранять рабочую температуру в жаркий летний день. Благодаря высокой коррозионной устойчивости глицерина, наличием эффективного набора антикоррозийных присадок и низкотемпературной прокачиваемости новые охлаждающие жидкости находят широкое распространение.

На правах рекламы