Производство автостекла

     Стекло – это материал, получаемый путем обработки шихты, которая представляет собой смесь природных и/или штучных компонентов. В процессе нагревания смесь расплавляется и превращается в однородную массу. Используя процессы прессования, выдувания или прокатки с одновременным охлаждением получают изделия . Стекло стало распространенным и востребованным по ряду причин. Во-первых, это его физико-химические свойства. Твердость, прозрачность, термическая и химическая стойкость делают его практически незаменимым во многих сферах промышленности, медицине, в быту. Во-вторых, сырье для производства  доступно, оно широко распространено в природе.

     Автомобильная промышленность сегодня не способна обойтись без автостекол. Специфика использования в данной сфере требовала придания материалу новых качеств, таких как прочность к ударным нагрузкам и вибрациям, безопасность для пассажиров в случае разрушения, химическая устойчивость, а позже – высокие тепло- и звукоизолирующие характеристики. Работа ученых и производителей в данном направлении привели к созданию двух основных типов автомобильных стекол: каленого  (сталинит) и триплекс. Каленое стекло получают путем закалки обычного стекла. Суть процесса состоит в нагревании материала до 650-680 °C и быстрого, но равномерного его охлаждения. После такой обработки стекло становится более прочным, а в случае разрушения образуется множество мелких осколков, имеющих тупые грани и не опасных для человеческого здоровья. Триплекс представляет собой многослойное стекло, склеенное специальной пленкой или полимерной композицией. Данный вид автостекла чаще всего производится методом прессования при высокой температуре. Именно наличие связывающего слоя делает триплекс безопасным - в случае разрушения осколки удерживаются пленкой, а не попадают в салон автомобиля.

    Дополнительные качества и характеристики автомобильных стекол стали причиной их дифференциации между собой:

• Тонированное . Основная задача тонировки – уменьшить количество солнечного света, попадаемого в салон автомобиля. Тонировака может производится с помощью специальных пленок или в процессе изготовления стекла.

• Тепло- и шумозащитные. Атермальные автостекла препятствуют чрезмерному нагреву салона летом и его охлаждению зимой, шумозащитные – повышают уровень акустического комфорта в салоне.

• Автостекла с обогревом - помогают бороться с наледью.

На правах рекламы