Масляный фильтр Рено: назначение, неисправности и порядок замены

Масляный фильтр Рено предназначен для защиты автомобильного двигателя от попадания в него пыли и металлических частиц, а также продуктов горения. Поскольку все посторонние частицы задерживаются внутри него, то элемент этот постепенно загрязняется. Это приводит к снижению давления масла, в результате чего ускоряется износ компонентов силового агрегата. Чтобы продлить срок службы двигателя, масляный фильтр следует периодически (каждые 10 тыс. км) менять. Делать это следует одновременно с заменой моторного масла.

Масляный фильтр на Рено Логан (впрочем, как и на Рено Сандеро, Меган 2 и другие модели французского концерна) выпускается в нескольких модификациях. Следует отметить, что большинство владельцев Логан считают наиболее подходящими для 1,4- и 1,6-литрового мотора этой модели масляные фильтры 7700274177 и 8200768913. Для них оптимальным является использование масел, выпускаемых компанией Elf. Эти очистители взаимозаменяемы и вполне способны обеспечить качественную защиту двигателя от загрязнений.

Неисправности детали и возможные последствия

Даже самый качественный очиститель масла не способен удерживать грязь в неограниченном объеме. Когда количество посторонних частиц, скопившихся внутри элемента, превышает критический порог, масляный фильтр Рено забивается и происходит открытие его перепускного клапана. В результате этого в систему начинает поступать масло, не прошедшее очистку. Содержащаяся в такой жидкости грязь оседает на компонентах силового агрегата и ускоряет их износ. Если хозяин автомобиля не уделяет должного внимания вопросу своевременной замены масла и фильтрующего элемента, это может привести к выходу двигателя из строя и последующему ремонту, а это – «удовольствие» не из дешевых.

Внутри системы смазки моторное масло удерживается за счет обратного клапана очистителя. Количество жидкости зависит от того, каковы размеры фильтра. Сливая старое масло, необходимо заменить и фильтр, в противном случае остатки отработки будут продолжать циркулировать внутри системы.

Порядок замены

Меняя масло и масляный фильтр на Рено Дастер 1. 6, желательно для упрощения процедуры использовать жидкость, марка которой совпадает с маркой старой. Если такой возможности нет, то перед тем, как заливать новое масло, всю смазочную систему силового агрегата следует промыть специальным промывочным маслом, залив его в мотор и дав последнему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут. Промывка производится с использованием старого фильтра. После ее окончания производится замена очистителя, а затем заливается новое моторное масло. Уплотнительная прокладка масляной пробки, выполненная из металла, меняется вместе с фильтром.

В заключение следует еще раз отметить, что своевременной заменой фильтра пренебрегать нельзя, поскольку по своей важности эта процедура не уступает замене самого масла.

Источник: http://zapchasti-tula.ru/maslyanyj-filtr-dlya-dvigatelya